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Jun 23, 2024

SpaceXのStarship打ち上げが大成功と大混乱の両方として称賛された理由

先週、スペースX社は、高さ120メートルの巨大なスターシップが実際に発射台を通過できることを実証した。これは同社と多くのロケット愛好家が成功の証であると評価していた。

先週、スペースX社は、高さ120メートルの巨大なスターシップが実際に発射台を通過できることを実証した。これは、スペースX社CEOイーロン・マスク氏自身を含め、同社と多くのロケット愛好家が成功の証であると評価していた。

しかし、パッドをクリアしてしまいました。 ロケットは発射塔を通過しました…その後、周囲の多くのコンクリートを取り除き、発射台の破片が上方、外側、あらゆる場所に押し出され、中には数台のリモートカメラや無人車両の後端を取り出したものもありましたYouTube の NASASpaceflight へ。

ロケットが上昇すると、スペースX社の従業員や近くの海岸の人々が歓声を上げた。 しかし、ロケットが爆発し、打ち上げのオンライン報道で従業員が依然として歓声を上げているのが見られたとき、人々は当惑し、何が起こっても応援せざるを得なかったのではないかとさえ推測する人もいた。

結局ロケットは爆発したのに、なぜ彼らは自分たちの仕事がすべて炎上した後も応援し続けるのでしょうか？ 確かに、これは失敗でしたね？

ではない正確に。

まず、Starship 自体について話しましょう。

スターシップとは、宇宙飛行士や貨物を運ぶ宇宙船の名前です。 その下には、33 基の強力なエンジンで推力を提供するスーパーヘビーブースターがあります。 2つを重ねるとスターシップとも呼ばれます。

適切な高度に達すると、船とブースターが分離し、ブースターは地球に帰還し、最終的には発射塔の上部で上げ下げできる「箸」と呼ばれるアームに捕らえられます。

これはマスク氏が人類を火星に連れて行くことを望んでいるスペースXの船だ。 これは、2025年か2026年に宇宙飛行士を月面に帰還させるNASAのアルテミスIIIミッションにとっても重要だ。

この最新の無人打ち上げは、スペースXが同社の「統合型」ロケットと呼ぶものの最初のテストであり、ブースターとスターシップの両方が一緒に打ち上げられることを意味する。 スペースXはスターシップを独自に数回テストしたが、そのほとんどが爆発した。

それがSpaceXのやり方だからだ。

マスク氏はスペースXに、今や大成功を収めているファルコン9ブースターのすべての失敗を収めたYouTubeビデオ（ジョン・フィリップ・スーザの「自由の鐘」に設定）を制作させさえした。

同社の進歩を追っている人たちにとって、爆発はプロセスの一部であり、実際、物事が爆発するのを見ると邪悪で子供じみた喜びさえあります (Mythbusters が非常に人気だったのには理由があります)。

天体物理学者でロケット打ち上げ愛好家でもあるスコット・マンリー氏は、「客が来ないときは楽しんでも問題ない」と語る。

SpaceX は、ロケットを製造して打ち上げることによってハードウェアをテストします。 これは、ミシシッピ州のステニス宇宙センターにエンジン試験施設など、ロケットを試験するための大規模な施設を建設しているNASAとは全く対照的である。

しかし、それには時間がかかるため、SpaceX はむしろすぐに試験打ち上げに着手したいと考えています。

先週の打ち上げがSpaceXや他のロケットウォッチャーによって成功とみなされているのはなぜですか?

「飛行させることができたという点では、部分的には成功した」とマンリー氏は語った。 「彼らは飛行の初期段階で制御を示し、ブースター全体が実際に期待どおりに動作することを示し、荷重に耐えるのに十分な強度があることを示しました。」

「その一方で、彼らは発射場の設計が不十分であり、工事が必要であることを示した。」

ロケットは分裂することなく高度39キロメートルまで到達することができた。 そして、それが制御不能になり始めたときでさえ、巨大な圧力の下でもまだ一緒に留まり続けました。 その後、飛行停止システムが作動した後に爆発した。

飛行時間は合計 4 分間でした。

それはロケットの計画された軌道ではなかった。ロケットは分離し、ブースターはメキシコ湾に着陸し、船は90分後にハワイ近くの太平洋に着陸するはずだった。しかし、スペースXは最初からこうなるだろうと分かっていた。スターシップの最初のテストでは大成功だ。

SFT 1 の飛行経路図を修正

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